全國(guó)首條取得自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用資質(zhì)常規(guī)公交線路在南沙正式運(yùn)營(yíng)！這標(biāo)志著南沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域取得又一重要突破。
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南沙自動(dòng)駕駛常規(guī)公交線路是廣州公交集團(tuán)下屬巴士集團(tuán)番南片區(qū)貫徹落實(shí)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，加速推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。在廣州市和南沙區(qū)交通、工信、公安等主管部門的大力支持和指導(dǎo)下，廣州巴士集團(tuán)番南片區(qū)自動(dòng)駕駛巴士于近日起正式投放在南沙31路支線運(yùn)營(yíng)。
線路按環(huán)線模式運(yùn)行，起訖站均為蕉門公交總站，途經(jīng)東灣村站、鳳凰大道（市南路口）站、星河?xùn)|悅灣北門站、市南路站、瑩湖公園站、南沙兒童公園站、瑩湖公園站、市南路站、華師附小（東悅灣校區(qū)）站、星河COCOPark站等站點(diǎn)。
線路全長(zhǎng)約9公里，服務(wù)時(shí)間為每天6:30-21:00，票價(jià)為2元/人，每車限載6名乘客，不設(shè)站位，并配備一名安全員。
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作為《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》重點(diǎn)支持的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范項(xiàng)目，依托國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，南沙自動(dòng)駕駛公交車深度融合5G、激光雷達(dá)、高精度定位等前沿科技，給市民乘客帶來了更加便捷、高效且更富有科技感的出行方式，極大地提升了城市日常通勤和出行的體驗(yàn)感。
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南沙作為粵港澳大灣區(qū)的幾何中心，正以蓬勃的姿態(tài)崛起。展望未來，自動(dòng)駕駛公交線路將與區(qū)內(nèi)各大交通樞紐緊密相連，共同構(gòu)建高效便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升市民乘客出行服務(wù)水平，助力大灣區(qū)一體化發(fā)展，共創(chuàng)智慧城市新篇章。
