蒸汽管道減壓閥工作原理

原理很簡單。其實就是彈簧的伸縮。
    不知道是問機械的還是電子的。先從機械的開始。
    首先減壓裝置會有個探針，探針的一端用彈簧頂住，探針伸進管道的一端和在減壓裝置的另一端是密封的，當(dāng)氣壓大于彈簧的頂力的時候，連接在排氣裝置上的筏口回被機構(gòu)打開。開始減壓，當(dāng)氣壓小于彈簧的的頂力，機構(gòu)復(fù)原。電子的原理是一樣的，不同的是靠觸點接觸來打開閥門的。還可以調(diào)節(jié)氣壓的大小。
    原理是在彈簧收縮的不同位置裝置觸點開關(guān)。當(dāng)觸點接觸的時候，接通閥門上的磁力線圈，使之吸合閥門上的機構(gòu)，打開閥門，然后減氣壓。當(dāng)彈簧復(fù)為的時候，觸點打開，磁力線圈斷電，機構(gòu)閉合，閥門關(guān)閉。