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氣動基本回路與常用回路

氣動基本回路與常用回路

氣動系統(tǒng)一般由簡單的基本回路組成。雖然基本回路相同,但由于組合方式不同,所得到的系統(tǒng)的性能卻各有差異。因此,要想設(shè)計(jì)出高性能的氣動系統(tǒng),必須熟悉各種基本回路和經(jīng)過長期生產(chǎn)實(shí)踐總結(jié)出的常用回路。

氣動基本回路

基本回路按其功能分:壓力和力控制回路、換向回路、速度控制回路、位置控制回路、基本邏輯回路

一、壓力控制回路

1.壓力控制回路

簡單壓力控制回路、高低壓控制回路、高低壓切換回路、過載保護(hù)回路。

2.力控制回路

氣動系統(tǒng)一般壓力較低,所以往往是通過改變執(zhí)行元件的受力面積來增加輸出力。

串聯(lián)氣缸回路、采用氣液增壓器的增力回路、沖擊氣缸回路。

二、換向回路

    1.單作用氣缸換向回路

    2.雙作用氣缸換向回路

三、速度控制回路

    氣動系統(tǒng)功率不大,主要用節(jié)流調(diào)速的調(diào)速方法。

    1.氣閥調(diào)速回路

   單作用氣缸調(diào)速回路、單作用氣缸快速返回回路、排氣節(jié)流閥、緩沖回路。        

    2.氣液聯(lián)動速度控制回路

   由于氣體的可壓縮性,運(yùn)動速度不穩(wěn)定,定位精度不高。在氣動調(diào)速、定位不能滿足要求的場合,可采用氣液聯(lián)動。

   氣液缸串聯(lián)調(diào)速回路、氣液缸并聯(lián)且有中間位置停止的變速回路、氣液缸串聯(lián)變速回路。  

四、位置控制回路

    1.采用串聯(lián)氣缸定位

    2.任意位置停止回路

五、基本邏輯回路

 氣動常用回路

一、**保護(hù)回路

    1.雙手操作回路

    2.互鎖回路

二、同步動作回路

    1.簡單的同步回路

    2.采用氣液組合缸的同步回路

三、往復(fù)動作回路           

   1.單往復(fù)動作回路          

2.連續(xù)往復(fù)動作回路

四、計(jì)數(shù)回路

1.一位二進(jìn)制記數(shù)回路

    2.二位二進(jìn)制記數(shù)回路

五、振蕩回路

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